ČSSD Brno - město

Čtení knih u dnešních školáků bohužel nepatří k oblíbeným aktivitám, jejich rodiče představa nákupu knih nebo placení členství v knihovně často také příliš neláká. Žáci základních škol by přitom měli být ke čtení motivováni rodiči i školou, a pokud pak mají zájem, ke knihám by se měli dostat zcela volně. ČSSD Brno-střed proto chce trvale zvyšovat čtenářskou gramotnost prostřednictvím spolupráce městské části, škol a veřejných knihoven.

Mezi nejaktivnější vedení brněnských městských částí v oblasti školství rozhodně patří radnice městské části Brno-Vinohrady. Školství zde spadá do gesce místostarosty Mgr. Jiřího Karáska /ČSSD/ a i z ohlasů rodičů žáků vinohradských školek a ZŠ Mutěnická, jediné zřizované základní školy městskou částí, je zřejmé, že je o tuto oblast postaráno velmi dobře. Za dobu, kdy brněnské Vinohrady spravuje ČSSD, se tamnímu školství daří; příkladem mohou být třeba rozsáhlé opravy školních budov. V posledních letech navíc přichází vedení městské části v oblasti školství s projekty, které jsou na území města Brna jedinečné a pro rodiče dětí i děti samotné jsou opravdovým přínosem. 

Zastupitelé za ČSSD budou na mimořádném Zastupitelstvu města Brna 27. února 2018 hlasovat v souladu s návrhem stanoviska města Brna připraveným Kanceláří architekta města Brna a Radou města Brna. Pro rekonstrukci brněnského železničního uzlu považujeme za nejvhodnější tzv. variantu U řeky, označovanou jako Ac.

Před třemi lety byly radnice městských částí, krátce po nástupu aktivistů do vedení města Brna, konfrontovány s plánem na urychlené a plošné zavedení rezidentního parkování. Celý záměr byl prosazován velkou silou a byl prezentován  jako promyšlený a jediný  účinný lék na řešení problémů s parkováním. Počítalo se s masivní investicí v řádu stovek milionů. Nakupovat se měly kamery, závory a zábrany to vše, převážně pro střed města. Cílem plánovačů RP bylo donutit řidiče zanechat vozidla v okrajových částech města tzn. sídlištích a na odstavných parkovištích a dále pokračovat pěšky nebo MHD.

Zastupitelstvo městské části Brno-střed mělo tento týden na programu projednání polohy nádraží. Ano, toho nádraží, o kterém se v Brně mluví už sto let. O poloze nádraží rozhodne vláda a názor městské části je poměrně marginální, ale nevyužít toto politikum by byl hřích a zejména promarněná marketingová příležitost pro strany oscinulící nad propastí volitelnosti do zastupitelských sborů.

Až do léta minulého roku uplatňovalo město Brno vůči hazardu prakticky nulovou toleranci. V platnosti byla obecně závazná vyhláška (OZV) č. 1/2014, která připouštěla pouze hraní binga, sázkových her v kasinu a karetních turnajů, a to v městských částech Jehnice, Komín, sever a Útěchov. Fakticky ale na území těchto MČ žádné z vyjmenovaných her povoleny nebyly.

Tisková zpráva ke krajské konferenci ČSSD JMK konané 25.1.2018

Každý ví, že území města Brna je rozdělené do jednotlivých městských částí, kde každá městská část má svoji radnici, svoje vedení. Málo kdo ale ví, že díky statutu města jsou jednotlivé ,,malé radnice“ z hlediska kompetencí jen jakési poloviční radnice. To v praxi např. znamená, že pokud navrhnete změny v dopravě či změny dopravního značení ve vaší městské části, stejně musíte s jejich realizací počkat, až s těmito změnami vysloví souhlas magistrátní odbor dopravy (náměstek Hollan). Rychlost rozhodování odboru se ani zdaleka nepodobá rychlosti hyperloopu. Posuďte sami...